试完63万的高合HiPhi Z发现卖便宜了!实拍高合HiPhi Z

时间:2023-04-03 10:00:00
现在商场对车迷太友好了,像逛了一圈车展,周末在商场逛车展的时候从二楼瞥见了一楼一个展车的车头,一个看起来好像不属于这里的车头,走近一看,原来是高合HiPhi Z

现在商场对车迷太友好了,像逛了一圈车展,周末在商场逛车展的时候从二楼瞥见了一楼一个展车的车头,一个看起来好像不属于这里的车头,走近一看,原来是高合HiPhi Z,不是HiPhi X普通的外形,也没有了飞飞车门。更像是来自2077,一种不属于这里的独特,今天让我们一起拉爆这台来自2077的高合HiPhi Z吧。

如果不熟悉这辆车,远距离观看确实容易和机甲龙混淆,但HiPhi Z要细腻许多,如果说高合HiPhi X 要打开车门才有回头率,那HiPhi Z天生的使命就是回头率。

谁又不爱能承载传递信息的使命的车门呢?不过,“让一下”“谢谢”“你走开”“去后面排队”“****”等等这些无法传递,因为像素不够,显示不了中文,只能显示大写的英文,也够用了,一些四字首字母还是能一目了然。

并且,不需要贴纸就呈现网约车身份。

长宽高分别为5036/2018/1439mm,轴距为3150mm,尺寸够大气势自然来。

车身侧23英寸的大轮毂太招人喜欢了,23英寸大概有多大呢?


右下角的白色贴牌和蓝牌尺寸一致,太变态了,喜欢。

尾巴得分三步品鉴,第一步,先不经意的看,这个环节会发现尾部中间像安装了一台矢量发动机,两侧的像素点简直就是保时捷 911 GT2前中冷器的同款效果。

第二步仔细看,宽体像兰博基尼盖拉多,折角线像水泥砌出来那样硬朗,同样是贯穿式尾灯,别的车叫平直,这台车就得叫坚硬。

第三步看想象力,一万个观众心中就有一万个HiPhi Z,你心中的HiPhi Z是什么样子的?在评论区疯狂和我描述出来吧。

拉开车门走进内饰,哦不,是按开车门,朋克风就应该像这个支架这样赤裸裸的不加修饰的展现。

内饰很复杂,我很喜欢,尤其是驾驶了之后,在展厅里感觉车里又扁又陌生,开出来就倍儿喜欢了,棱角分明的方向盘、麂皮仪表台、夸张的内饰线条、被打孔翻毛皮包裹的氛围灯,对于这台车来说,越不符合常理它就越对味。

当后排的电动门缓缓打开到90度,映入眼帘的是平整的门板、平整的地台,就是看不到后排乘客的脸,这种把椅背向后掏空的设计很棒,视觉上有包裹感,开门时有安全感。

棚顶的两块天幕遮阳效果不错,在最美的人间四月天隔绝了太阳烘烤的效果,三伏天我再去试试。

推荐买四座版(图中是五座版),四座版贵两万块,这两万块可以花,甚至是必须要花,因为后排地台虽然平整,但是坐垫太低了,只有加钱上4座才能让后排座椅独立调节,并且除了4项电动座椅还能获得第二排的座椅通风,要知道这项配置在某一线豪华品牌就要近万元。

这台HiPhi Z的行走机构更是带劲,配备了空气悬挂、CDC连续阻尼可调系统和后轮转向。

动力方面双电机总功率672马力,总扭矩820N·m,配合120度的电池,0-100km/h的加速可达3.8秒,CLTC预计续航里程705km。

空气悬架提供4种高度,升高11mm、标准高度、降低11mm、驻车时降低34mm。

总结

在与HiPhi Z相处的过程中觉得这台车的价格定低了,当然作为消费者肯定是希望价格越优惠越好,也并不是想让它卖更多的钱收割我们,确切的说是以这台车的态度和成本,能配得上更高的价格,由内到外的气质,配得上更高的定位。


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